Озеро Сайгерлы

Это одно из самых загадочных озер в Челябинской области. Оно расположено в Кунашакском районе. Площадь зеркала - всего лишь около квадратного километра. Это пресное озеро. В километре расположено большое озеро Уелги, площадь зеркала которого в 60 раз больше. При этом Уелги - соленое озеро. Как случилось, что при таком соседстве Сайгерлы осталось пресным?
Как повлиял на экосистему Сайгерлы ветровой вынос радионуклидов с близлежащего печально известного озера Карачай?
Озеро расположено между рек Теча и Синара. Берега заболочены. Здесь нет турбаз и каких-либо поселений. В озере хорошо ловятся карп и карась.
Исследованиями озера Сайгерлы совместно занимаются ученые Южно-Уральского гуманитарно-педагогического университета и Мордовского педуниверситета.

Крест на Лысой горе в Карабаше. Скорбное место в получасе от уральской жемчужины

В течение одной недели оказался в двух городах-металлургах - Аше и потом в Карабаше. Там и там - есть гора, знаменитая в этих местах, которую видно отовсюду. Местная достопримечательность. Только в Аше - это Липовая гора вся покрыта зеленью. По сути, ботанический парк . В Карабаше же - гора мертвая, зелень с нее слезла когда-то, как отмирающая кожа на теле и новая не нарастает больше. Такие две горы, ставшие символами двух уральских городов-металлургов.

В Аше попался на глаза большой плакат о привлекательности здешних мест для туристов. Было бы странным, а может быть и не уместным встретить такой плакат на улицах Карабаша. Почему? – ответ известен давно. Ничего нового не открою. Просто повод повторить, напомнить. Мне хотелось увидеть самому то, о чем давно знал и про что читал.

Разговор в маршрутке по дороге в Карабаш.

- Отправили в командировку на две недели. Хватит времени вдоволь надышаться воздухом Карабаша.

- Зато там можно пить чай без сахара. Глотнул, вдохнул и – во рту сладко.

Карабаш не тот город, по улицам которого можно с удовольствием бродить, делая различные краеведческие открытия. Главные достопримечательности здесь помещаются в одну панораму - дымящая густым дымом труба, от нее идет в сторону горы этот дым, между ними храм. От храма видна эта гора. На ней установлен крест. Это одна из самых скорбных достопримечательностей Южного Урала. На этой горе без зелени установлен громадный поклонный крест. Под ним на склоне большими буквами выложены слова : «Спаси и сохрани». Этот мемориал символизирует раскаяние людей за преступления против природы.

Высота этого креста 12 метро, вес три тонны. Установлен он на Лысой горе. Считается, что место это для покаянного памятника было выбрано не случайно. Гора в здешних местах эта самая высокая, видна из разных точек города. А еще потому, что ее склон сильно пострадал от вредного производства. Гора облысела. О том, какой она была раньше, можно судить по склонам соседней с ней горы, где достаточно много березок и других распространенных здесь деревьев.

Памятник был установлен по инициативе горожан и на их средства. Поднять его на гору было тоже делом трудным. На пути к мемориалу есть таблички с цитатами из Библии.

Возможно, с целью приятного времяпрепровождения побывать в Карабаше и не стоит. Но оказавшись в получасе от него на одном из крупнейших и красивейших озер Южного Урала – озере Увильды – можно выделить время, чтобы побывать и здесь. И почувствовать, ощутить всей грудью – в прямом и переносном смысле – что может стать с природой от деятельности человека. И вспомнить, что и сам человек – часть этой природы. А значит, и губительное влияние мимо него не пройдет.

Вряд ли художнику захочется писать знаменитые пейзажи Карабаша. Зачем? Ведь никому держать их перед глазами, украсить свой интерьер не захочется. Другое дело – озеро Увильды. Которое давно называют за чистоту и красоту жемчужиной Урала. Эти пейзажи рядом. Но они такие разные.

Сергей Белковский

Другие материалы авторского цикла УДИВИТЕЛЬНОЕ РЯДОМ. Наш УРАЛ можно прочитать в специальном разделе на сайте депутата Государственной думы Александра КРЕТОВА - http://www.a-kretov.ru/

Проект ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО: кто войдет в состав

В Челябинской области готовят туристический проект "Золотое кольцо". Восемь муниципалитетов вошли в его состав.
"Проект готов на 99%. В основу легло развитие четырех направлений туризма: оздоровительный и рекреационный, спортивный, культурно-познавательный и экологический. Разработаны шесть туристических маршрутов, два из которых "разбиты" на зиму и лето", - говорится в сообщении.
В 2016 году проект по созданию туристического кластера планируется подать в качестве заявки в федеральную целевую программу "Развитие внутреннего и въездного туризма в России на 2011 - 2018 годы".
Проект уже обсудили на межведомственном совете по развитию туризма в области при участии губернатора Бориса Дубровского, представителей нескольких региональных министерств, а также инвесторов, глав территорий, входящих в туристический кластер, представителей ассоциации туристических организаций и нацпарков региона.
"Необходимо коммерциализировать направление туризма, у нас не меньше возможностей, чем в других регионах. Будем заниматься развитием этой сферы со стороны правительства, жду от инвесторов такой же заинтересованности. Мы опираемся на туризм как на хорошую "точку роста", видим мультипликативный эффект от его развития, и внимание президента России к этому вопросу. Мы движемся в правильном направлении", - приводит пресс-служба слова губернатора.
Первый туристический кластер в Челябинской области, в который войдут памятники природы, национальные парки и пещерный комплекс, планируют открыть в 2018 году.
Туристический кластер объединит национальные парки "Зюраткуль", "Таганай", горнолыжный курорт "Солнечная долина", клуб-отель "Золотой пляж", памятник истории "Пороги", Сикияз-Тамакский пещерный комплекс и другие достопримечательности в регионе.
Министерство культуры области разрабатывает проект горного туристического кластера, на создание которого инвесторы уже готовы вложить около 2,5 млрд руб.
Пока туристов в Челябинской области отпугивает отсутствие современной инфраструктуры, комфортабельных гостиниц и столовых. Министерство культуры разрабатывает интернет-портал, посредством которого можно будет получить информацию об экскурсиях, маршрутах выходного дня, бронировании гостиниц.

Завод "Пластмасс" - визитная карточка Копейска

Копейск - город-спутник Челябинска. Входит в состав агломерации Большой Челябинск. Расположен на юге Западно-Сибирской равнины, граничит с городом Челябинском в его юго-восточной части.

Крупнейшие предприятия в экономике города - машзавод и завод "Пластмасс",один из основных поставщиков артиллерийских снарядов и неуправляемых ракет для армии. Есть еще несколько крупных предприятий.

Про завод "Пластмасс", кстати, в конце прошлого года была выпущена книга. Заводу как раз исполнилось 75 лет.

В создании книги приняла участие группа авторов из числа ветеранов завода,"Челябинская издательская группа", собиравшая материалы и организовавшая процесс изготовления оригинал-макета. Дизайн был выполнен компанией ENTERPRISE. Ответственным за выпуск книги стал журналист, директор "Челябинской издательской группы" Герман Галкин.

Завод "Пластмасс - предприятие, которое не нуждается в долгих представлениях. Созданный перед Второй мировой войной завод уже более 70 лет работает на укрепление обороноспособности страны. Сегодня предприятие успешно сочетает в своей структуре выпуск продукции, как военного, так и промышленного назначения. Специализация завода - производство современных боеприпасов к различным артиллерийским комплексам и некоторых видов авиационных средств поражения (АСП) - неуправляемых авиационных ракет.

Завод работает в тесном творческом сотрудничестве с ведущими научными институтами отрасли.

Завод "Пластмасс" - одно из ведущих предприятий по производству промышленных взрывчатых веществ, в том числе и из утилизированных устаревших видов боеприпасов. Одно из развивающихся направлений работы завода – получение наноалмазной шихты методом взрыва для производства ультрадисперсных и поликристаллических наноалмазов.
Как отметил в своем приветствии губернатор Челябинской области Борис Дубровский, "боеприпасы, изготовленные на предприятии, применялись в годы Великой Отечественной войны, в других вооруженных конфликтах и доказали свою надежность. Главной задачей коллектива все эти годы был и остается выпуск продукции оборонного назначения высокого качества".

Свои приветствия разместили в книге также Сергей Русаков, гендиректор концерна "Технология машиностроения", Артем Пушкин, главный федеральный инспектор Челябинской области, Вячеслав Истомин, глава Копейска. И разумеется, гендиректор завода Олег Лисицын.

Самый грязный город планеты и чистейшие озера рядом с ним. За что я люблю Карабаш

Карабаш в наши дни является одним из крупнейших центров тяжелой металлургии. При запросе информации Интернет выдает массу статей об экологическом бедствии, да и жители разных областей, проезжающие мимо, видят разрушенные окраины промышленной части, безжизненную пустыню и кроваво-красные ручейки. Эта информация составляет единый информационный пазл в сознании людей. И хотя многие видят Карабаш как безжизненную черную точку планеты, я и несколько тысяч жителей города так не считают.

Чтобы понять это место, нужно в нем жить. Понять с точки зрения восприятия, понять - значит узнать о его личностях, узнать о духовных составляющих и ценностях проживающих в нем людей. Карабаш принял на себя достаточно непростых для него времен, и в Советские годы гордо держался, развивая горное дело и металлургию, делая тем самым огромный вклад в закрома державы. Стоя в тылу за Отечество не давал он слабину, показывая своим характером, как надо работать трудовому народу.

Говоря о городе, конечно же, я имею в виду людей. Карабаш - это прежде всего люди, которые с детства знают, что такое труд. Маленький город, пожалуй, как повод знать свою историю, и с самого детства к ней приобщаться. Прошлое подает нам пример стремления в будущем, поэтому многие становятся металлургами.

Мне, как жителю и фотографу, город предстает страной контрастов. Порой кажется, что здесь есть всё, начиная от шлаковых отвалов, заканчивая прекрасными озерами в километре от Карабаша. Видя это, невольно хочется отобразить всю палитру тонов, чтобы запечатлеть конфликты природы, промышленности и человека, стоящие на линии соприкосновения. Как пример можно показать замечательные лысые горы Карабаша. Многие думают, что лес на них уничтожили выбросы с завода, но это не совсем так. В 41-ом году лес был вырублен на нужды фронта, а после не смог вырасти из-за плохой экологии. В этих же горах, ещё в Демидовские времена, активно добывали золото. И горы сейчас предстают перед нами, как тайная система ходов и лабиринтов под толщей породы камня. С них открывается восхитительный вид на озера Увильды и Аргази. Непередаваемые краски разливаются по горизонту в утренние и вечерние часы, теплая палитра восхода смешивается с молочным утренним туманом, окутывающим горы так, что не видно их подножия. В паре километрах от города можно увидеть памятник природы, озеро с чистейшей водой - Серебры.

Карабаш для многих стал индустриальной достопримечательностью. Люди едут сюда наблюдать развалины домов, остовы старых шахт – ту самую очевидную грань борьбы человека с природой.

Многие расценивают заброшенные шахты как реальность и прогрессию ухудшения ситуации. Но для нас они скорее памятник, напоминание о тех тяжелых для города годах, когда шахтеры оставались без работы, когда после развала Союза многие здания и улицы Карабаша оставались пустыми и обветшалыми. Улица Освобождения Урала - яркий пример санитарной зоны завода, которая не была предусмотрена ранее, надлежащая переселению. К 2015 году оттуда были выселены практически все жильцы. Мертвая улица сейчас стоит, как обелиск - напоминание людям о давно ушедшей эпохе. Даже в этом многие находят романтику – заброшенные здания в старой части города наводят на философские мысли о жизни.

В новой части города кипит жизнь – строятся новые здания, в школах искусств учатся талантливые дети, проживают карабашцы. И они как никто знают: наш город - не «черная точка планеты», и не экологическое бедствие, а город-герой, город труда.

Сергей Куклев

Улица Харлова – улица героя, моего деда

Гулять по улицам родного города вдвойне интересней, когда знаешь их историю. Улицы могут рассказать о многом: о том, какие люди здесь жили, какие дома здесь были и как их строили, о торговле и развлечениях, о необычных происшествиях и житейских историях. Не совсем обычная история и у неприметной на первый взгляд улицы Харлова. Она расположена в Ленинском районе Челябинска и проходит в западном направлении с отклонением к северу от улицы Гагарина до автодороги Меридиан. Ее протяженность – всего-то1180 метров. На улице расположены дома с номерами 2-15. Это жилые, коммерческие и административные здания.

Улица Харлова – одна из самых старых в Ленинском районе. Она появилась еще в конце XIX - начале XX века и состоит из двух частей. Западная часть со времен строительства Сибирской железной дороги служила северной окраиной Сибирской слободы, эта часть первоначально именовалась улицей Дорожной. Участок от улицы Гагарина до улицы Барбюса на окраине бывшего поселка КБС получил название улицы Тульской.

В 60 - 70-е годы прошлого века улицы были объединены в одну, которая получила современное наименование, став улицей Харлова. Названа она так в честь челябинского милиционера Леонида Александровича Харлова, погибшего в 1965 году во время ночного дежурства при задержании преступника на трамвайном кольце КБС.

Леонид Харлов родился в деревне Нечунаево Каргопольского района Курганской области. В июле 1965 года по рекомендации завода ЖБИ строительного треста № 42 был принят на службу в ОМ Ленинского райисполкома г. Челябинска на должность милиционера.

В документах тех лет сохранилось и описание трагического происшествия: «1 августа 1965 года Харлов Л.А. вместе с милиционером Филипповым и участковым уполномоченным Киселевым нес службу по охране общественного порядка на ул. Дорожная. Патрулируя район, Харлов услышал свисток о помощи. Леонид увидел убегающего нарушителя Костричкина и стал его преследовать. Костричкин заметил, что его догоняют, поднял булыжник и, повернувшись, два раза ударил им по голове Харлова. Милиционер Харлов Леонид Александрович потерял сознание и упал на руки к подбежавшим товарищам. От полученных травм он скончался. Приказом МООП РСФСР от 21 мая 1966 года № 292 Харлов Л.А. зачислен навечно в списки личного состава отдела милиции Ленинского райисполкома г. Челябинска».

Здание Отдела полиции №1 Управления МВД Ленинского района Челябинска, построенного в 1935-1936 годы, теперь является объектом культурного наследия. С целью увековечения памяти милиционера Харлова Л.А. на нем 27 ноября 1967 года была размещена мемориальная доска, которая в 1972 году заменена другой мраморной доской с барельефом Харлова. Автор барельефа – скульптор П.Я. Фоминых. Кроме того, на здании, где размещена мемориальная доска Л.А. Харлову есть памятный знак – Орден СССР "Победа". Почему это для меня важно? Потому что Леонид Харлов – это мой дед.

Сама же улица Харлова хранит спокойствие и тишину. Здесь нет больших магазинов с постоянно спешащими покупателями и продавцами. Небольшое кафе, школа, жилые дома с милыми занавесками и цветами на окнах. Вдоль улицы посажена аллейка деревьев, которая радует людей своей меняющейся красотой: весенним цветением, зеленью листвы летом, золотистым задумчивым нарядом осенью, снежным убранством зимой. Каждый день здесь происходят разнообразные события. Среди них есть и счастливые, и не очень. Бывают пожары и ДТП, бывают праздники и добрые дела. Неприметная с виду челябинская улица живет обычной жизнью и хранит свою историю.

Алёна Харлова

Фотографии улицы Харлова